De evaluatie van de pilot was gewenst voordat elementen uit de werkwijze van de pilot eventueel landelijk geïmplementeerd kunnen worden. De pilot Verbetertraject Toezicht Jeugd richt zich op een tijdige uitvoering van de Maatregel Hulp en Steun. Ten behoeve van de pilot zijn werkafspraken gemaakt tussen de betrokken ketenpartners (Raad voor de Kinderbescherming, Bureau Jeugdzorg, het Openbaar Ministerie en de kinderrechters) om doorlooptijden in het proces te versnellen. Een voorbeeld is dat direct na een uitspraak van de rechter dit per email wordt bericht waardoor begeleiding sneller kan opstarten. Ook zijn er termijnen verbonden aan het opstellen van een plan van aanpak en de tussentijdse evaluaties van de begeleiding van de jeugdige. De werkafspraken houden ook in dat er snel en adequaat gereageerd wordt op het overtreden van de voorwaarden. De onderzoekers van Significant constateren dat in de pilot gefaseerd is omgegaan met de doelstellingen van de pilot. Het afgesproken werkproces met betrekking tot het versnellen van de doorlooptijden heeft veel aandacht gekregen en is geïmplementeerd. Desondanks worden de opgestelde termijnen niet altijd gehaald. Onderbezetting en wachtlijsten zijn hier onder andere oorzaken van. Met betrekking tot de doelstelling rondom het adequate waarschuwingsbeleid in geval een jeugdige zich niet houdt aan gemaakte afspraken, geldt dat deze doelstelling pas in de laatste fase van de pilot is opgepakt. Door de ketenpartners is een algemeen waarschuwingsbeleid opgesteld, wat in de laatste maanden van de pilot wordt geïmplementeerd. Communicatie en het organiseren van betrokkenheid van alle ketenpartners én van alle medewerkers (zowel directie als uitvoerend niveau) blijken belangrijke aandachtspunten te zijn in een pilotperiode waarin een nieuwe werkwijze wordt getest. In het onderzoek zijn zowel kwantitatieve gegevens over doorlooptijden als de ervaringen van de professionals betrokken. Ter afsluiting hebben medewerkers met alle ketenpartners in een bijeenkomst de resultaten gevalideerd en gezamenlijk verbetermogelijkheden en aanbevelingen naar de toekomst geformuleerd. Hieruit kwam onder andere naar voren dat het wenselijk is om de pilot eerst te verlengen, eventueel uit te breiden naar een tweede arrondissement, en daarin een verbeterd concept van het verbetertraject te gaan testen, voordat overgegaan wordt op een eventuele landelijke uitrol.